棄之如敝屐

(焦點時報/記者鄒志中報導)    為提升台中市產業運輸效益及觀光遊憩服務導向，並將帶動大台中生活圈經濟發展的「東勢豐原生活圈快速道路」，自2014年開工以來，雖經歷2018年環評撤銷停工的波折，但在台中市長盧秀燕上任積極重啟推動下，2022年復工後屢創佳績，不僅日前成功啟動最具挑戰性的第1標隧道工程，第3標工程進度持續超前，並即將與第4標斷橋接合。台中市建設局長陳大田日前親赴工地視察，台中市多位民意代表、里長及在地民眾也到場關心，共同為這條被譽為「山城生命救援線」的重要道路加油打氣。

陳局長表示，東豐快速道路第3標工程進度已達27%，完成橋墩柱超過6成，工程持續穩定推進中。其中，深刻於地方記憶的第4標斷橋畫面，將於2025年4月施工完成接合，預計明年率先開放台中市東勢區豐勢路至台中市石岡豐勢路段通車，目標於2029年全線貫通。屆時，東豐快速道路將串聯豐原、石岡、東勢、新社及和平等山城五大行政區，顯著提升交通便捷性，促進地方發展，造福沿線居民與用路人。

陳局長感謝立法院副院長江啟臣及中央部會對經費補助的全力支持，並特別提到行政院2024年1月23日核復同意以專案公共建設計畫補助東豐快，以及交通部高速公路局於去年4月16日審議通過國4豐潭段立交銜接東豐快，為工程推進提供了重要助力。此外，他也感謝台中市議員們在地方預算上的鼎力支持，使「東勢-豐原生活圈快速道路」建設得以順利推動，為台中市山城地區交通發展奠定了堅實基礎。

台中市議員吳振嘉感謝台中市建設團隊用心推動，讓工程穩定進展，期待未來通車能為地方居民提供更便捷的交通服務。議員蔡成圭表示，這條山城地區的重要聯絡道路是地方居民多年來的期盼，未來通車將完善山城交通路網，提升區域發展潛力。議員古秀英則強調，雖然東豐快速道路未直接施作於台中市和平區，但對台中市和平區原鄉族人帶來莫大助益，感謝盧市長及建設團隊對地方鄉親的關懷與付出。

台中市建設局說明，東豐快速道路總經費達193.7億元，主計畫全長9.6公里，共分為5個標段。其中最高難度的關鍵「第一標－公老坪山隧道段工程」挑戰打造「台中市單一長度最長」的隧道，於去年12月25盧市長親自主持開工祈福典禮，標誌達成了重要的里程碑，為未來全線通車奠定了堅實基礎。

台中市建設局進一步表示，目前正穩定進行第3標工程施工作業，基礎工項已陸續完成，也開始進行橋面板的推進，未來第3標完成後，台中市石岡區與東勢區將可開放使用，先行達到部分路段分流，朝著明年局部通車的目標努力。東豐快速道路全線段將朝118年完成通車邁進，未來完工後，藉由交通串聯區域發展，結合中央周邊交通建設工程網路，達到提升產業運輸效益及觀光遊憩服務導向，並帶動大台中生活圈經濟發展。

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